Le tuning consiste à personnaliser et transformer un véhicule pour le différencier d'une voiture de série. Au départ, ce concept n'était qu'une simple amélioration des performances moteur, mais depuis maintenant près de 20 ans, il se porte aussi et surtout sur l'esthétique et l'ajout d'équipements tels que les kits carrosseries, les pare-chocs, les ailerons et becquets, les bas de caisse, les jantes aluminium et chrome, de taille souvent supérieur à celles d'origine, le système de freinage retravaillé ou amélioré, les sorties et/ou embouts d'échappement inox, l'instrumentation (compteurs, manomètres…), les systèmes multimédia embarqués (GPS, lecteur DVD). Mais le Tuning, c'est aussi le changement de peinture, l'ajout de vinyles variées, l'installation de haut-parleurs à gros diamètres, l'intégration de feux - néons sous chassis et autres éclairages couleur ainsi que la préparation moteur (filtre, puce eléctronique, turbo, injection, etc.)
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